Структурным принципом мяч винт гайка пары показан на рисунке 3-6. 3 винта и гайки 1 предоставляются с полукруглым спиральными канавками, и когда они вместе являются оболочкой, образуется Рейсуэй гайка мяч. Гайка предоставляется с трубой цикла подшипник 4 подключить концы множественности катушки дрожками сформировать закрытом автодроме и заполнить дорожки качения с мячом 2. Когда вращает ведущий винт, шарик колесо вращается в дорожки качения и вращается вдоль дорожки качения, тем самым заставляя гайку для перемещения в осевом направлении, трение, в основном завальцовки таким образом достигаются следующие характеристики.
Эффективность передачи и немного носить потери. Эффективность передачи мяч винт гайка пары – u0.92 до 0,96, которая составляет 3 ~ 4 раза выше, чем у обычных гайка пары. Таким образом потребление электроэнергии только эквивалентна 1 / 4-1 / 3 обычных винт гайка пара.
Ужесточение надлежащего pre можно устранить разрыв потока между ведущий винт и гайку и в обратном направлении, пустая строка, что мертвая зона может быть устранена, точность позиционирования высок, и жесткость хороша.
Стабильные движения, без обхода явление, высокая точность вождения.
Реверсивные, вращательное движение для линейных перемещений, или линейные вращательное движение, то есть, винт и гайка может использоваться как активных частей.
Носите немного, длительный срок службы.
Сложного производственного процесса, высокая стоимость. Высокая точность компонентов, таких как мяч винт и гайка, шероховатость поверхности также высока, поэтому стоимость производства является высоким.
Мы не может заблокировать. Особенно для вертикальной винта, из-за веса роли, когда спад, когда передача после резки, может не сразу остановится, так часто нужно добавить тормозного устройства.